Elektromobilität von BMW & MINI
Entdecken Sie die Antriebskraft der Zukunft
FASZINATION E-MOBILITÄT
Aufladen & Durchstarten mit Fahrzeugen der Hoyer Gruppe.
Die faszinierende Welt der Elektromobilität – wo wegweisende Technologie auf beeindruckendes Design trifft. Erleben Sie eine neue Ära des Fahrvergnügens, die nicht nur die Straßen, sondern auch Ihre Vorstellungen von Mobilität revolutioniert. BMW i ist ein umfassendes Konzept für richtungsweisende und zukunftsfähige Mobilität. Es steht für visionäre Elektrofahrzeuge und Mobilitätsdienstleistungen, inspirierendes Design und ein neues Verständnis von Premium, das sich stark über das Bewusstsein für Rohstoffe definiert. Mit dem vollelektrischen BMW i3, i4, iX3 und iX als konsequent ressourcensparend gestaltetem Fahrzeug für den Stadtverkehr und dem BMW i8 als Zukunft des Sportwagens. Die kontinuierlich wachsende Flotte der BMW Plug-in Hybridfahrzeuge bietet mit gleich 10 verschiedenen Modellen der 2er, 3er, 5er, 7er und X-Baureihen ein Maximum an Vielfalt und Individualität für jeden Lebensstil.

Dienstwagenbesteuerung.
Wichtige Informationen zur vergünstigten Dienstwagenbesteuerung.

Laden und Reichweite.
Hier erfahren Sie alles über die Reichweiten und das Laden der Elektrofahrzeuge.

MINI Charging.
Wie, wo und wie lang laden Sie Ihren MINI?
Wir zeigen es Ihnen.
BMW E-Drive. Das elektrische Antriebskonzept von BMW.
Das elektrische Antriebskonzept BMW eDrive bietet maximale Fahrfreude – und das nahezu lautlos und emissionsfrei. Drei Bestandteile bilden das Herzstück von BMW eDrive: Der Elektromotor, die Lithium-Ionen-Hochleistungsbatterie und das Intelligente Energiemanagement.
Das Antriebskonzept BMW eDrive begeistert mit beeindruckender Dynamik. Alle Fahrzeuge mit BMW eDrive Technologie beziehen ihre Energie für das elektrische Fahren aus einem Hightechstromspeicher. Die Lithium-Ionen-Hochleistungsbatterien sind mit einem Kühlsystem kombiniert, das die im Fahrzeugpreis enthaltene Batterie immer auf optimaler Betriebstemperatur hält und so die Leistung und die Lebensdauer erhöht. Aufladen lässt sie sich überall, wo es Strom gibt: Eine herkömmliche 230-Volt-Haushaltssteckdose reicht sogar schon aus.
TECHNOLOGIEN
Welche Varianten der E-Mobilität gibt es eigentlich?

ELEKTRO
Elektrofahrzeuge nutzen leistungsstarke Batterien, meist Lithium-Ionen, um Elektromotoren anzutreiben. Die Batterien speichern elektrische Energie, die den Motor antreibt, wodurch das Auto leise, effizient und emissionsfrei fährt.

PLUGIN-HYBRID
Plug-in-Hybride kombinieren einen Elektromotor mit einem Verbrennungsmotor. Die Batterie kann an Steckdosen aufgeladen werden und ermöglicht rein elektrisches Fahren für kurze Strecken. Bei längeren Fahrten tritt der Verbrennungsmotor in Aktion, wodurch die Reichweite verlängert wird.

MILD-HYBRID
Mild-Hybride integrieren einen kleinen Elektromotor, der den Verbrennungsmotor unterstützt. Dieser Elektromotor fungiert als Starter-Generator und verbessert Effizienz durch Bremsenergierückgewinnung. Mild-Hybride bieten Kraftstoffeinsparungen und unterstützen eine sanfte Start-Stopp-Funktion.

HYDROGEN
Wasserstoff-Fahrzeuge setzen auf Brennstoffzellen, die Wasserstoff mit Sauerstoff reagieren lassen, um elektrische Energie zu erzeugen. Diese Energie treibt den Elektromotor an, wobei einzige Emission Wasser ist. Wasserstoff-Fahrzeuge bieten emissionsfreie Mobilität und schnelle Betankungszeiten.
DAS KONZEPT HINTER DEN BMW i UND BMW PLUG-IN HYBRID MODELLEN.
Die BMW i Modelle vereinheitlichen die Idee für visionäre Elektrofahrzeuge und Mobilitätsdienstleistungen, inspirierendes Design sowie für ein neues Verständnis von Premium, das sich stark über Zukunftsfähigkeit definiert und einen ganzheitlichen Ansatz verfolgt: Mit maßgeschneiderten Fahrzeugkonzepten, einem Schwerpunkt auf Ressourcenverwertung in der gesamten Wertschöpfungskette und einer ganzen Reihe von ergänzenden Mobilitätsdienstleistungen definiert BMW i das Verständnis von individueller Mobilität neu. Als deutschlandweit erste Automobilfabrik arbeitet das BMW Group Werk Leipzig zu einem erheblichen Teil mit Strom aus vier werkseigenen Windkraftanlagen.

Konnten wir sie überzeugen?
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